Stockholm, Swêd – 12ê Adarê, 2025 – Her ku guherîna gerdûnî ber bi wesayîtên elektrîkê (EV) ve zûtir dibe, şarjkirina bilez a DC wekî kevirê bingehîn ê pêşkeftina binesaziyê derdikeve holê, nemaze li Ewropa û Dewletên Yekbûyî. Di Pêşangeha eCar Expo 2025 de li Stockholmê di meha Nîsanê de, rêberên pîşesaziyê dê pêşkeftinên pêşeng di teknolojiya şarjkirina ultra-lez de, li gorî daxwaza zêde ya ji bo çareseriyên EV yên bibandor, pêbawer û domdar, ronî bikin.
Momentuma Bazarê: Şarjkirina Zû ya DC Serdestiya Mezinbûnê Dike
Rewşa şarjkirina wesayîtên elektrîkî (EV) di guhertineke sîsmîk de derbas dibe. Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê,Şarjêra bilez a DCsazkirin di sala 2024an de bi rêjeya %30.8 zêde bûn, ji ber ku ev yek ji hêla fînansmana federal û pabendbûnên hilberînerên otomobîlan ên ji bo elektrîkkirinê ve hatî çêkirin. Di vê navberê de, Ewropa ji bo dagirtina valahiya barkirinê ya xwe pêşbaziyê dike.şarjêra DC ya giştîTê pêşbînîkirin ku heta sala 2030an şarjkerên elektrîkê çar qat zêde bibin. Swêd, ku pêşengek di warê domdariyê de ye, vê meylê nîşan dide: hikûmeta wê armanc dike ku heta sala 2025an zêdetirî 10,000 şarjkerên giştî bi cih bike, û yekîneyên DC ji bo otoban û navendên bajarî pêşîn werin dayîn.
Daneyên dawî nîşan didin ku şarjkerên bilez ên DC niha %42ê tora giştî ya Çînê pêk tînin, ku ji bo bazarên cîhanî pîvanek e. Lêbelê, Ewropa û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bi lez digihîjin hev. Mînakî, karanîna şarjkerên DC yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê di çaryeka duyemîn a 2024an de gihîştiye %17.1, ji %12ê sala 2023an zêdetir e, ku nîşan dide ku girîngiya xerîdaran a li ser şarjkirina bilez zêde dibe.
Pêşketinên Teknolojîk: Hêz, Lez, û Entegrasyona Jîr
Hewldana ji bo platformên voltaja bilind ên 800V karîgeriya şarjkirinê ji nû ve şekil dide. Şîrketên mîna Tesla û Volvo şarjkerên 350kW derdixin holê ku dikarin di 10-15 hûrdeman de %80 şarj bikin, û dema bêhnvedanê ya ajokaran kêm bikin. Di eCar Expo 2025 de, dahêner dê çareseriyên nifşê pêşerojê pêşkêş bikin, di nav de:
Barkirina dualî (V2G): Rêdana wesayîtên elektrîkî ji bo şandina enerjiyê bo torên elektrîkê, û zêdekirina aramiya torê.
Santralên DC yên bi enerjiya rojê ve entegrekirî: Şarjkerên bi enerjiya rojê yên Swêdê, ku jixwe li deverên gundewarî dixebitin, girêdayîbûna bi şebekeya elektrîkê û şopa karbonê kêm dikin.
Rêveberiya barkirinê ya bi AI-ê ve girêdayî: Sîstemên ku bernameyên barkirinê li gorî daxwaza torê û hebûna enerjiya nûjenkirî çêtir dikin, ku ji hêla ChargePoint û ABB ve têne pêşkêş kirin.
Bayên Piştgiriyê yên Siyasetê û Zêdebûna Veberhênanê
Hikûmet bi rêya subvansîyon û fermanan binesaziya DC-ê geş dikin. Qanûna Kêmkirina Enflasyonê ya Dewletên Yekbûyî 7.5 milyar dolar ji bo torên şarjkirinê veqetandiye, di heman demê de pakêta "Fit for 55" a YE-yê heta sala 2030-an rêjeya EV-berbi-şarjkerê 10:1 ferz dike. Qedexeya wesayîtên ICE yên nû ya Swêdê heta sala 2025-an a pêşerojê lezgîniyê hîn bêtir zêde dike.
Veberhênerên taybet ji vê momentûmê sûd werdigirin. ChargePoint û Blink bi parvekirina hevbeş a %67 li bazara Dewletên Yekbûyî serdest in, di heman demê de lîstikvanên Ewropî yên wekî Ionity û Fastned torên sînor-derbas berfireh dikin. Hilberînerên Çînî, wekî BYD û NIO, jî dikevin Ewropayê, çareseriyên lêçûn-bandor û hêza bilind bikar tînin.
Zehmetî û Rêya Pêşerojê
Tevî pêşketinê jî, astengî hîn jî hene.Şarjkerên ACû "îstasyonên zombî" (yekîneyên ne-fonksiyonel) pêbaweriyê asteng dikin, ji ber ku %10ê şarjkerên giştî yên Dewletên Yekbûyî xelet hatine ragihandin. Nûvekirina bo pergalên DC yên bi hêza bilind hewceyê nûvekirinên girîng ên torê dike - ev pirsgirêkek li Almanya tê destnîşan kirin, ku sînorkirinên kapasîteya torê bicîhkirinên gundan asteng dike.
Çima beşdarî eCar Expo 2025 bibin?
Pêşangeh dê mazûvaniya zêdetirî 300 pêşangehvanan bike, di nav wan de Volvo, Tesla, û Siemens, û teknolojiyên DC yên pêşketî pêşkêş bikin. Rûniştinên sereke dê li ser van mijaran bin:
Standardîzekirin: Hevahengkirina protokolên barkirinê li seranserê herêman.
Modelên qezencê: Hevsengkirina berfirehbûna bilez bi ROI re, ji ber ku operatorên mîna Tesla 3,634 kWh/mehê ji bo her şarjkerê bi dest dixin, ku ji pergalên kevn pir pêşdetir e.
Berdewamî: Yekkirina pratîkên çavkaniyên nûjenkirî û aboriya dorhêlî ji bo ji nû ve bikaranîna pîlan.
Xelasî
Barkirina bilez a DCêdî ne luks e - ew ji bo pejirandina EV pêdivîyek e. Digel ku hikûmet û korporasyon stratejiyên xwe li hev dikin, sektor soz dide ku heta sala 2025-an dahata gerdûnî ya 110 mîlyar dolarî bi dest bixe. Ji bo kirrûbir û veberhêneran, eCar Expo 2025 platformek girîng pêşkêş dike da ku di vê serdema elektrîkî de hevkarî, nûbûn û stratejiyên ketina bazarê lêkolîn bikin.
Tevlî Mesrefê Bibin
Ji bo şahidiya pêşeroja mobîlîteyê, serdana eCar Expo 2025 li Stockholmê (4-6ê Nîsanê) bikin.
Dema şandinê: 12ê Adarê-2025
