Cudahiyên di navberaPileyên şarjkirina AC û DCev in: aliyê dema şarjkirinê, aliyê şarjkerê li ser wesayîtê, aliyê bihayê, aliyê teknîkî, aliyê civakî, û aliyê sepandinê.
1. Ji aliyê dema şarjkirinê ve, li stasyoneke şarjkirina DCê, ji bo şarjkirina tevahî ya bataryayê nêzîkî 1.5 heta 3 saetan digire, û ji bo şarjkirina tevahî ya wê li stasyoneke şarjkirina DCê jî 8 heta 10 saetan digire.Barkirina ACmeydan.
2. Şarjêra otomobîlê, ji bo şarjkirina bateriya hêzê stasyona şarjkirina AC, hûn hewce ne ku şarjêra otomobîlê li ser panela şarjkirina otomobîlê bikar bînin, stasyona şarjkirina DC dikare rasterast were şarj kirin jî cudahiya herî mezin bi şarjkirina DC re ye.
3. Biha, stasyona şarjkirina AC ji stasyona şarjkirina DC erzantir e.
٤. Teknolojî, pileya DC bi rêya pileya barkirinê û amûrên din ên teknîkî, dikare ji bo bidestxistina rêveberî û kontrola komê, barkirina nerm, çêtirînkirina veberhênanê û rêjeya vegerê bi bandortir be, pileya AC di gelek rewşan de, di van aliyan de dijwar e, dil bêhêz e.
5. aliyê civakî, ji ber ku pileya DC li ser kapasîtorê daxwazek teknîkî ya mezintir heye, ji ber vê yekê di avakirina veberhênanê ya pileya DC de wekî îstasyona barkirinê ya sereke, pêdivî ye ku hêza elektrîkê were hilgirtin da ku kapasîteyê zêde bike, di warê tespîtkirin û rêveberiya ewlehiyê ya îstasyonê de bêtir aliyên ewlehiyê yên pirsgirêkê hene,Pîla DCkom pir caran tevlihevtir û hişktir e, pileya AC nermtir e.
6. Ji aliyê sepandinê ve,Pileyên DCji bo karûbarên barkirinê yên wekî otobusên elektrîkê, kirêkirina elektrîkê, lojîstîka elektrîkê, wesayîtên taybet ên elektrîkê û wesayîtên rezervasyona tora elektrîkê guncaw in, lê ji ber rêjeya barkirinê ya bilindtir, ji bo pargîdaniyên xebitandinê yên karûbarê hêsantir e ku lêçûna veberhênanê texmîn bikin. Di demek dirêj de, bikarhênerên wesayîtên elektrîkê yên taybet dê hêza sereke bin, û stûnên AC yên taybet dê ji bo mezinbûnê bêtir cîh hebin.
Dema weşandinê: 14ê Îlonê, 2023
