Berfirehkirina Bazara Şarjkirina EV ya Qazaxistanê: Derfet, Kêmasî û Stratejiyên Pêşerojê

1. Rewşa Bazara EV ya Niha û Daxwaza Şarjkirinê li Qazaxistanê

Her ku Kazakistan ber bi veguherîna enerjiya kesk ve diçe (li gorî wê)Bêalîbûna Karbonê 2060armanc), bazara wesayîtên elektrîkê (EV) mezinbûneke eksponansiyel dijî. Di sala 2023an de, qeydkirina EV ji 5,000 yekîneyan derbas bû, û pêşbîniyên wê nîşan didin ku heta sala 2025an dê mezinbûneke %300 be. Lêbelê, piştgirîBinesaziya şarjkirina EVhîn jî pir pêşneketiye, bi tenê nêzîkî 200 îstasyonên şarjê yên giştî li seranserê welêt - bi piranî li Almaty û Astana kom bûne - ku valahiyên girîng ên bazarê diafirîne.

Pirsgirêk û Pêdiviyên Sereke

1. Bergiriya Şarjêrê Kêm:
   • Şarjkerên EV yên heyî bi piranî enerjiya kêm-enerjî bikar tîninŞarjkerên AC(7-22kW), bi sînorkirîŞarjêrên bilez ên DC(50-350kW).
   • Kêmasiyên krîtîk di otobanên navbera bajaran, navendên lojîstîkê û herêmên geştiyariyê de.
2. Parçekirina Standard:
   • Standardên tevlihev: CCS2 ya Ewropî, GB/T ya Çînî, û hin CHAdeMO şarjkerên EV yên pir-protokolî hewce dikin.
3. Sînorkirinên Torê:
   • Binesaziya torê ya kevin pêdivî bi hevsengkirina barê ya jîr an jî îstasyonên şarjê yên bi enerjiya rojê yên derveyî şebekeyê dike.

2. Valahiyên Bazarê û Derfetên Bazirganî

1. Tora Şarjkirina Rêyên Navbajaran

Ji ber dûrbûna berfireh di navbera bajaran de (mînak, 1,200 km Almaty-Astana), Kazakistan bi awayekî lezgîn pêdivî bi van tiştan heye:

• Şarjkerên DC yên hêza bilind(150-350kW) ji bo EV-yên dûr-menzîl (Tesla, BYD).
• Îstasyonên şarjê yên konteynerkirîJi bo keşûhewayên dijwar (-40°C heta +50°C).

2. Elektrîkkirina Filo û Veguhestina Giştî

• Şarjkerên e-otobusêLi gorî armanca Astanayê ya 2030an a %30 otobusên elektrîkî.
• Depoyên barkirina filoyanbiV2G (Wesayît-bi-Şebê)ji bo kêmkirina lêçûnên xebitandinê.

3. Barkirina Niştecîh û Cihê Armancê

• Şarjkerên AC yên Malê(7-11kW) ji bo kompleksên niştecîbûnê.
• Şarjkerên AC yên jîr(22kW) li navendên kirînê/otêlan bi dayinên bi koda QR.

3. Trendên Pêşerojê û Pêşniyarên Teknîkî

1. Nexşerêya Teknolojiyê

• Barkirina pir bilez(platformên 800V) ji bo EV-yên nifşê pêşerojê (mînak, Porsche Taycan).
• Santralên bi enerjiya rojê ve entegrebikaranîna çavkaniyên enerjiyê yên nûjen ên zêde yên Kazakistanê.

2. Teşwîqên Siyasetê

• Muafîyetên bacê ji bo alavên şarjê yên hawirdekirî.
• Alîkariyên herêmî ji bopileya barkirina giştîsazkirinan

3. Hevkariyên Herêmî

• Bi operatorê tora elektrîkê ya Kazakistanê (KEGOC) re li ser hevkariyê bikintorên barkirinê yên jîr.
• Ji bo projeyên "şarjkirin + çavkaniyên nûjenkirî" bi şîrketên enerjiyê re hevkariyê bikin (mînak, Samruk-Energy).

4. Plana Ketina Stratejîk

Xerîdarên Armanckirî:

• Hikûmet (Wezaretên Veguhastin/Enerjiyê)
• Pêşdebirên milkên nekêşbar (barkirina xanîyan)
• Fîrmayên lojîstîkê (çareseriyên barkirina e-kamyonan)

Berhemên Pêşniyarkirî:

1. Şarjêrên bilez ên DC yên Hemû-di-Yek de(180kW, CCS2/GB/T du-port)
2. Şarjkerên AC yên jîr(22kW, bi kontrolkirina sepanê)
3. Wesayîtên şarjkirina mobîlji bo hêza awarte.

Banga Çalakiyê
KazakistanêBazara şarjkirina EVsînorek bi mezinbûna bilind e. Bi bicihkirina pêşerojê-parastîbinesaziya barkirinêniha, karsaziya we dikare şoreşa e-mobîlîteyê ya Asyaya Navîn bi rê ve bibe.

Îro tevbigerin - bibin pêşengê barkirina Qazaxistanê!