Ji Nîsana 2025an pê ve, dînamîkên bazirganiya cîhanî derbasî qonaxek nû dibin, ku ji ber polîtîkayên gumrikê yên zêde û guherîna stratejiyên bazarê têne rêvebirin. Pêşketinek girîng çêbû dema ku Çînê gumrikek 125% li ser kelûpelên Amerîkî sepand, ku bersiva zêdebûna berê ya Dewletên Yekbûyî bo 145% da. Van tevgeran bazarên darayî yên cîhanî hejandin - endeksên borsayê daketin, dolarê Amerîkî pênc rojên li pey hev kêm bû, û bihayên zêr digihîjin asta herî bilind.
Berevajî vê, Hindistanê nêzîkatiyek bêtir pêşwazîkar li bazirganiya navneteweyî girtiye. Hikûmeta Hindistanê kêmkirinek mezin di bacên hawirdekirinê yên li ser wesayîtên elektrîkê yên asta bilind de ragihand, û bacên gumrikê ji %110 daxistiye %15. Armanca vê înîsiyatîfê ew e ku marqeyên gerdûnî yên EV bikişîne, hilberîna herêmî zêde bike û pejirandina EV li seranserê welêt bilezîne.
Ev ji bo pîşesaziya şarjkirina EV tê çi wateyê?
Daxwaza zêde ya ji bo wesayîtên elektrîkê, nemaze li bazarên nû derketî yên wekî Hindistanê, nîşana derfeteke girîng e ji bo pêşxistina binesaziya EV. Bi zêdebûna EV-yan li ser rêyan, hewcedariya çareseriyên pêşkeftî û bilez ên şarjkirinê lezgîn dibe. Şîrketên ku hilberîninŞarjkerên Bilez ên DC, Îstasyonên Şarjkirina EV, ûPostên Şarjkirina ACdê xwe di navenda vê veguherîna veguherîner de bibînin.
Lêbelê, pîşesazî bi zehmetiyan re jî rû bi rû ye. Astengiyên bazirganiyê, standardên teknîkî yên pêşkeftî, û rêziknameyên herêmî hewce dikinŞarjêra EVhilberîneran ji bo ku çevik û li gorî standardên cîhanî bimînin. Divê karsaz di vê rewşa ku bi lez diguhere de pêşbaz bimînin, lêçûn-karîgerî û nûjeniyê hevseng bikin.
Bazara cîhanî diguhere, lê ji bo şîrketên pêşverû yên di qada mobîlîteya elektrîkê de, ev kêliyek diyarker e. Derfeta berfirehkirina herêmên bi mezinbûna bilind, bersivdayîna guhertinên polîtîkayê, û veberhênana li binesaziya barkirinê qet ewqas mezin nebûye. Yên ku niha tevbigerin, dê bibin rêberên tevgera enerjiya paqij a sibê.
Dema weşandinê: 11ê Nîsanê, 2025
