Wesayîtên enerjiya nû ji otomobîlên ku sotemenî an çavkaniyên enerjiyê yên ne-kevneşopî wekî çavkaniya hêzê bikar tînin re tê gotin, ku bi emîsyonên kêm û teserûfa enerjiyê têne xuyang kirin. Li gorî çavkaniyên sereke yên hêzê û rêbazên ajotinê yên cûda,wesayîtên enerjiya nûwesayîtên bi tevahî elektrîkî, wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd ên plug-in, wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd, wesayîtên elektrîkî yên bi menzîla dirêjkirî, û wesayîtên pîlên sotemeniyê têne dabeş kirin, ku di nav wan de wesayîtên bi tevahî elektrîkî firotanên herî zêde hene.
Wesayîtên ku bi sotemeniyê dixebitin bê sotemenî nikarin bixebitin. Benzinxane li çaraliyê cîhanê bi giranî sê pileyên benzînê û du pileyên dîzelê pêşkêş dikin, ku ev nisbeten hêsan û gerdûnî ye. Barkirina wesayîtên bi enerjiya nû nisbeten tevlihev e. Faktorên wekî voltaja dabînkirina hêzê, celebê navrûyê, AC/DC, û pirsgirêkên dîrokî li herêmên cûda bûne sedema standardên navrûya barkirinê yên cûda ji bo wesayîtên bi enerjiya nû li çaraliyê cîhanê.
çîn
Di 28ê Kanûna Pêşîn a 2015an de, Çînê standarda neteweyî GB/T 20234-2015 (Cîhazên girêdanê ji bo şarjkirina guhêrbar a wesayîtên elektrîkê), ku wekî standarda neteweyî ya nû jî tê zanîn, derxist da ku li şûna standarda neteweyî ya kevn a 2011an were bikar anîn. Ew ji sê beşan pêk tê: Pêdiviyên Giştî yên GB/T 20234.1-2015, Navrûya Şarjkirina AC ya GB/T 20234.2-2015, û Navrûya Şarjkirina DC ya GB/T 20234.3-2015.
Herwiha, "Plana Bicîhanînê ji boGB/T"ji bo Navrûyên Binesaziya Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî" destnîşan dike ku ji 1ê Çileya 2017an pê ve, binesaziya şarjkirinê ya nû hatî sazkirin û wesayîtên elektrîkê yên nû hatine çêkirin divê li gorî standarda neteweyî ya nû bin. Ji wê demê ve, navrûyên şarjkirina wesayîtên enerjiyê yên nû yên Çînê, binesaziya wan û aksesûarên şarjkirinê hemî hatine standardîzekirin.
Navrûya barkirina AC ya standarda neteweyî ya nû sêwirana heft-qulî bikar tîne. Wêne serê çekê barkirina AC nîşan dide, û qulên têkildar hatine nîşankirin. CC û CP bi rêzê ve ji bo piştrastkirina girêdana barkirinê û rêberiya kontrolê têne bikar anîn. N têla bêalî ye, L têla zindî ye, û pozîsyona navendî erdê ye. Di nav wan de, têla zindî ya L dikare sê qulan bikar bîne. 220V yek-qonax a hevparÎstasyonên şarjkirina ACbi gelemperî sêwirana dabînkirina hêzê ya yek qulika L1 bikar tînin.
Elektrîka xanîyan a Çînê bi giranî du astên voltaja bikar tîne: elektrîka yek-qonaxî ya 220V~50Hz û elektrîka sê-qonaxî ya 380V~50Hz. Topên şarjê yên yek-qonaxî yên 220V xwedî herikên nominal ên 10A/16A/32A ne, ku bi derana hêzê ya 2.2kW/3.5kW/7kW re têkildar in.Çekên şarjê yên sê-qonaxî yên 380Vxwedî herikîna nominal a 16A/32A/63A ne, ku bi derana hêzê ya 11kW/21kW/40kW re têkildar e.
Standarda neteweyî ya nûPîla şarjkirina elektrîkê ya DCsêwirana "neh-qulî" qebûl dike, wekî ku di wêneyê de tê xuyang kirinÇekê şarjkirina DCserî. Kunên navendî yên jorîn CC1 û CC2 ji bo piştrastkirina girêdana hêzê têne bikar anîn; S+ û S- xetên ragihandinê yên di navbera panela derveyî de ne.şarjêra wesayîta elektrîkîû wesayîta elektrîkê. Du qulên herî mezin, DC+ û DC-, ji bo şarjkirina pakêta bateriyê têne bikar anîn û xetên herika bilind in; A+ û A- bi şarjkerê derveyî panelê ve girêdayî ne, û hêza alîkar a voltaja nizm ji wesayîta elektrîkê re peyda dikin; û qulika navendî ji bo erdê ye.
Ji aliyê performansê ve,Îstasyona şarjkirina DCVoltaja nirxandî 750V/1000V e, herika nirxandî 80A/125A/200A/250A ye, û hêza barkirinê dikare bigihîje 480kW, nîvê bataryaya wesayîtek enerjiya nû di çend deh deqeyan de tijî dike.
Dema weşandinê: 14ê Mijdarê-2025
