1. Pêdiviyên teknîkî ji bo pîlên barkirinê
Li gorî rêbaza şarjê,stûnên şarjkirina wesayîtên elektrîkîdi sê celeb de têne dabeş kirin: pîlên şarjkirina AC,Pîlên barkirina DC, û pilên barkirinê yên AC û DC yên yekbûyî.Îstasyonên şarjkirina DCbi gelemperî li ser rêyên sereke, stasyonên şarjkirinê û deverên din têne saz kirin;Îstasyonên şarjkirina ACbi gelemperî li deverên niştecihbûnê, parkgehên parkkirinê, cihên parkkirina rêyan, deverên xizmeta otobanê û deverên din têne sazkirin. Li gorî pêdiviyên standarda State Grid Q/GDW 485-2010,pîla şarjkirina otomobîla elektrîkêDivê laş şertên teknîkî yên jêrîn bicîh bîne.
Mercên jîngehê:
(1) Germahiya jîngeha xebatê: -20°C~+50°C;
(2) Şilbûna nisbî: %5~95%;
(3) Bilindahî: ≤2000m;
(4) Kapasîteya sîsmîk: lezandina horizontal a erdê 0.3g, lezandina vertîkal a erdê 0.15g e, û divê alav bikaribin li hember sê pêlên sînusoî yên ku di heman demê de tevdigerin bisekinin, û faktora ewlehiyê divê ji 1.67 mezintir be.
Pêdiviyên berxwedana jîngehê:
(1) Asta parastinê yaşarjêra wesayîta elektrîkîDivê qalik bigihîje van xalan: IP32 ji bo hundir; IP54 ji bo derve, û bi alavên pêwîst ên parastina ji baran û rojê ve were stendin.
(2) Sê şertên dij-(li dijî şilbûnê, li dijî qalibê, li dijî spreya xwêyê): Divê parastina panela devreya çapkirî, girêdan û devreyên din ên di şarjkerê de bi parastina li dijî şilbûnê, li dijî qalibê, û spreya xwêyê were dermankirin, da ku şarjker bikaribe di hawîrdorek derve ya şil û xwê de bi awayekî normal bixebite.
(3) Parastina dijî-zingarê (dijî-oksîdasyonê): Qalikê hesinî yêîstasyona şarjkirina wesayîta elektrîkîû divê kelepçe û parçeyên hesinî yên tazî tedbîrên duqatî yên dijî-zingarê bistînin, û divê qalikê metalê ne-rengîn jî fîlmek parastinê ya dijî-oksîdasyonê an dermankirina dijî-oksîdasyonê hebe.
(4) Qalikêpileya barkirina wesayîta elektrîkîdivê bikaribin li hember testa hêza bandorê ya ku di 8.2.10 di GB 7251.3-2005 de hatî destnîşankirin, bisekinin.
2. Taybetmendiyên avahîsaziyê yên qalikê pileya barkirinê ya pelên metal
Ewpileya barkirinêbi gelemperî ji laşek pileya barkirinê pêk tê, asoketa şarjkirinê, amûrek kontrola parastinê, amûrek pîvandinê, amûrek kişandina kartan, û navrûyek têkiliya mirov-komputerê, wekî ku di wêneyê jêrîn de tê xuyang kirin.
Pelpileya barkirinê ya avahiya metalîji plakaya pola kêm-karbon bi qalindahiya nêzîkî 1.5 mm tê çêkirin, û rêbaza hilberînê pêvajoya qulkirin, xwarbûn û qalibkirina bircê pelê metalî dipejirîne. Hin celeb stûnên barkirinê bi avahiyek du-qatî têne sêwirandin da ku hewcedariyên parastina derve û îzolekirina germê werin berçavgirtin. Şêweya giştî ya hilberê bi piranî çargoşeyî ye, çarçove bi tevahî tê qalibkirin, da ku xweşikbûna xuyangê were misoger kirin, rûyê girover li herêmî tê zêdekirin, û da ku hêza giştî ya ... were misoger kirin.pîlên şarjkirina wesayîtên elektrîkê, bi gelemperî bi zexmker an jî plakayên xurtkirinê tê qelandin.
Rûyê derve yê pile bi gelemperî bi nîşaneyên panelê, bişkokên panelê ve hatîye rêzkirin,navrûyên barkirinêû kunên belavkirina germê, hwd., deriyê paşîn an kêlek bi kilîtek dijî-dizînê ve hatî çêkirin, û pîl li ser bingeha sazkirinê bi boltên ankorê ve hatî sabît kirin.
Qeflên bi gelemperî ji pola elektrogalvanîzekirî an jî polayê zengarnegir têne çêkirin. Ji bo ku piştrast bibin kuîstasyona şarjê ya otomobîla elektrîkêJi ber ku laş xwedî berxwedanek korozyonê ya diyarkirî ye, pileya barkirinê bi gelemperî bi boyaxa toz a derve an jî bi tevahî bi boyaxa derve tê rijandin da ku temenê karûbarê wê were misoger kirin.
3. Sêwirana dijî-korozyonê ya avahiya pelê metalpileya barkirinê
(1) Divê xuyangê avahiya stûna barkirinê bi goşeyên tûj neyê sêwirandin.
(2) Tête pêşniyar kirin ku qapaxa jorîn apileya barkirina wesayîta elektrîkîji bo pêşîgirtina li kombûna avê li jor, meyla wê ji 5° zêdetir e.
(3) Ji bo pêşîgirtina li kondensasyonê, ji bo paqijkirina berhemên nisbeten girtî, amûra paqijkirina şilbûnê tê bikaranîn. Ji bo berhemên ku hewcedariya belavkirina germê û qulên belavkirina germê yên vekirî hene, divê kontrolkera şilbûnê + germker ji bo paqijkirinê were bikaranîn da ku pêşî li kondensasyonê were girtin.
(4) Piştî kaynakirina pelên metal, jîngeha derve bi tevahî tê hesibandin, û kayna derve bi tevahî tê kaynakirin da ku hilber li gorî standardan be.IP54 li dijî avê yepêdiviyên
(5) Ji bo avahiyên qayîmkirî yên mohrkirî yên wekî hişkkerên panela derî, sprekirin nikare bikeve hundirê avahiya mohrkirî, û sêwiran bi rêya sprekirin û komkirinê, an qayîmkirina pelê galvanîzekirî, an elektroforezîs û sprekirinê piştî qayîmkirinê tê baştir kirin.
(6) Divê avahiya qayîmkirî ji qulên teng û cîhên teng dûr bisekine ku çekên spreyê nikarin têkevin nav wan.
(7) Divê kunên belavkirina germê wekî pêkhateyan bi qasî ku pêkan be werin sêwirandin da ku ji qatên teng û qatên navberê dûr bikevin.
(8) Çîp û menteşeya kilîtê ya hatî kirîn divê bi qasî ku pêkan be ji pola zengarnegir a 304 hatibin çêkirin, û dema berxwedana spreya xwêya bêalî divê ji 96 demjimêran kêmtir nebe GB 2423.17.
(9) Plaqeya navî bi perçên bêav-neguhêz an jî bi pasta zeliqok tê sabît kirin, û dema ku bi pêçan were sabît kirin, divê dermankirina bêav-neguhêz were kirin.
(10) Divê hemû girêdanên bi hevbendiya zinc-nîkel an jî pola zengarnegir a 304 werin hilbijartin, girêdanên bi hevbendiya zinc-nîkel testa spreya xwêya bêalî ya 96 demjimêran bêyî zengarbûna spî bicîh tînin, û hemû girêdanên vekirî ji pola zengarnegir a 304 hatine çêkirin.
(11) Qeflên ji hevbendiya zinc-nîkelê divê bi pola zengarnegir re neyên bikaranîn.
(12) Kunê lengerê ji bo sazkirinastûna şarjkirina otomobîla elektrîkîdivê pêşwext were pêvajokirin, û piştî danîna stûna barkirinê divê qul neyê kolandin. Ji bo ku şilbûna rûyê erdê ji qulika ketinê nekeve stûnê, divê qulika têketinê ya li binê stûna barkirinê bi heriya agirnegir were mohrkirin. Piştî sazkirinê, ji bo xurtkirina mohrkirina binê stûnê, madeya silîkonê dikare di navbera stûnê û maseya sazkirina çîmentoyê de were sepandin.
Piştî xwendina hewcedariyên teknîkî yên jorîn û sêwirana dij-korozyonê ya qalikê pîla barkirinê ya pelê metal, naha hûn dizanin çima bihayê pîla barkirinê bi heman hêza barkirinê dê pir cûda be?
Dema şandinê: Tîrmeh-04-2025
