Trendên teknolojiyê
(1) Zêdebûna hêz û voltaja
Hêza yek-modulê yamodulên barkirinêDi salên dawî de zêde bûye, û modulên hêza kêm ên 10kW û 15kW di sûka destpêkê de gelemperî bûn, lê bi zêdebûna daxwaza ji bo leza barkirinê ya wesayîtên enerjiya nû, ev modulên hêza kêm hêdî hêdî nikarin daxwaza bazarê bicîh bînin. Îro, modulên barkirinê yên 20kW, 30kW, 40kW bûne sereke ya sûkê, mîna hin îstasyonên barkirina bilez ên mezin, modulên 40kW bi taybetmendiyên hêza xwe ya bilind, karîgeriya bilind, dikarin bi lez hêza wesayîtên elektrîkê tijî bikin, dema benda barkirinê ya bikarhêner pir kurt bikin. Di pêşerojê de, bi pêşketinên din ên di teknolojiyê de, modulên hêza bilind ên 60kW, 80kW û heta 100kW dê hêdî hêdî bikevin sûkê û populer bibin, wê demê,leza barkirinê ya wesayîtên bi enerjiya nûdê bi awayekî kalîteyî were baştir kirin, û karîgeriya barkirinê dê pir baştir bibe, ku dikare hewcedariyên bikarhêneran ji bo barkirina bilez çêtir bicîh bîne.
EwÎstasyona Şarjkirina Otomobîla Elektrîkîrêjeya voltaja derketinê jî berdewam berfireh bûye, ji 500V ber bi 750V û niha ber bi 1000V ve. Ev guhertin girîng e, ji ber ku celebên cûda yên wesayîtên elektrîkê û pergalên hilanîna enerjiyê hewcedariyên cûda ji bo voltaja barkirinê hene, û rêzek firehtir a voltaja derketinê dihêle ku modulên barkirinê li gorî cûrbecûr cîhazên berfirehtir werin adaptekirin da ku hewcedariyên barkirinê yên cihêreng werin bidestxistin. Mînakî, hin wesayîtên elektrîkê yên asta bilind bikar tîninPlatformên voltaja bilind ên 800V, û modulên şarjkirinê yên bi rêjeya voltaja derketinê ya 1000V dikarin çêtir werin hevber kirin da ku şarjkirina bi bandor were bidestxistin, pêşkeftina pîşesaziya wesayîtên enerjiyê ya nû ber bi platformek voltaja bilindtir ve were pêşve xistin, û asta teknîkî û ezmûna bikarhêner a tevahiya pîşesaziyê baştir bikin.
(2) Nûjenî di teknolojiya belavkirina germê de
Ewhewayî-sarkirî ya kevneşopîTeknolojiya belavkirina germê di qonaxa destpêkê ya pêşveçûna modula barkirinê de bi berfirehî hate bikar anîn, ku bi giranî ji hêla fanosê ve dihat zivirandin da ku herikîna hewayê germa ku ji hêla modula barkirinê ve hatî hilberandin rake. Teknolojiya belavkirina germê ya bi hewa sarkirî gihîştî ye, lêçûn nisbeten kêm e, û avahî nisbeten hêsan e, ku dikare di belavkirina germê de di modulên barkirinê yên destpêkê yên bi hêza kêm de rolek çêtir bilîze. Lêbelê, bi başbûna domdar a dendika hêzê ya modula barkirinê, germa ku di yekîneya demê de çêdibe bi girîngî zêde dibe, û dezavantajên sarkirina hewayê û belavkirina germê hêdî hêdî xuya dibin. Karîgeriya belavkirina germê ya sarkirina hewayê nisbeten kêm e, û belavkirina zû û bi bandor a mîqdarek mezin a germê dijwar e, di encamê de germahiya zêde dibe.pileya barkirina wesayîta elektrîkîmodula şarjkirinê bandorê li performans û aramiya wê dike. Wekî din, xebata fanosê dê dengek mezin derxe, û dema ku li deverên qerebalix were bikar anîn, ew ê bibe sedema qirêjiya deng li hawîrdora derdorê.
Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan,teknolojiya sarkirina şilavêderket holê û hêdî hêdî derket holê. Teknolojiya sarkirina şilekî şilek wekî navgînek sarkirinê bikar tîne da ku germahiya ku ji hêla modula barkirinê ve bi rêya herikîna gerok a şilekê çêdibe rake. Sarkirina şilekî li gorî sarkirina hewayê gelek avantaj pêşkêş dike. Kapasîteya germahiya taybetî ya şilekî ji ya hewayê pir mezintir e, ku dikare bêtir germê bigire û xwedan karîgeriya belavkirina germê ya bilindtir e, ku dikare bi bandor germahiya modula barkirinê kêm bike û performans û pêbaweriya wê baştir bike. Sîstema sarkirina şilekî bi dengek kêmtir dixebite û dikare hawîrdorek barkirinê ya bêdengtir ji bikarhêneran re peyda bike; Bi pêşkeftina teknolojiya superbarkirinê re, modulên barkirinê yên bi hêza bilindîstasyonên şarjkirina bilez ên dcpêdiviyên pir zêde ji bo belavkirina germê hene, û sêwirana bi tevahî girtî ya teknolojiya sarkirina şilavê dikare asta parastinê ya bilind (wek IP67 an jî jortir) bi dest bixe da ku hewcedariyên modulên superşarjkirinê di jîngehên tevlihev de bicîh bîne. Niha, her çend lêçûna teknolojiya sarkirina şilavê nisbeten bilind be jî, sepandina wê hêdî hêdî zêde dibe, û di pêşerojê de, bi gihîştina teknolojiyê û derketina holê ya bandora pîvanê, tê payîn ku lêçûn bêtir kêm bibe, da ku populerbûnek berfirehtir bi dest bixe û bibe teknolojiya sereke ya...belavkirina germê ya modulên barkirinê.
(3) Teknolojiya veguherîna aqilmend û du-alî
Di çarçoveya pêşveçûna xurt a teknolojiya Înterneta Tiştan de, pêvajoya aqilmend aîstasyona şarjkirina wesayîta elektrîkîher wiha leztir dibe. Bi hevgirtina teknolojiya Înterneta Tiştan, modula şarjkirinê fonksiyonek çavdêriya ji dûr ve heye, û operator dikare rewşa xebatê ya modula şarjkirinê di wextê rast de, wekî voltaja, herikîna, hêz, germahî û parametreyên din bi rêya APP-ya telefona mobîl, xerîdarê komputerê û alavên din ên termînalê her dem û li her deverê fam bike. Di heman demê de,modula şarjê ya jîrher weha dikare analîza daneyan bike, adetên barkirinê yên bikarhêneran, dema barkirinê, frekansa barkirinê û daneyên din berhev bike, bi rêya analîza daneyên mezin, operator dikarin stratejiya plansazkirin û xebitandina komên barkirinê çêtir bikin, planên lênêrîna alavan bi awayekî maqûl saz bikin, lêçûnên xebitandinê kêm bikin, kalîteya karûbarê baştir bikin, û karûbarên rasttir û samîmîtir pêşkêşî bikarhêneran bikin.
Teknolojiya barkirinê ya veguherîna dualî celebek nû ya teknolojiya barkirinê ye, prensîba wê bi rêya veguherînera dualî ye, da ku modula barkirinê ne tenê dikare veguherîneherika alternatîf bo herika rasterastji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê, lê di heman demê de dema ku hewce be, ceryana rasterast a di bataryaya wesayîta elektrîkê de vediguherîne ceryana alternatîf da ku vegere tora elektrîkê, da ku herikîna dualî ya enerjiya elektrîkê pêk were. Ev teknoloji di senaryoyên serîlêdanê de xwedî perspektîfên serîlêdanê yên berfireh e wekîwesayît-bi-şebekeyê (V2G)û wesayît-bi-mal (V2H). Di moda V2G de, dema ku tor di qonaxa herî nizm de ye, wesayîtên elektrîkê dikarin ji bo şarjkirinê elektrîka erzan bikar bînin; Di dema herî lûtke ya xerckirina elektrîkê de, wesayîtên elektrîkê dikarin enerjiya elektrîkê ya hilanînê vegerînin tora elektrîkê, zexta dabînkirina hêzê ya tora elektrîkê sivik bikin, rola şûştina lûtkeyê û dagirtina geliyê bilîzin, û aramî û karîgeriya enerjiyê ya tora elektrîkê baştir bikin. Di senaryoya V2H de, wesayîtên elektrîkê dikarin wekî çavkaniyek hêzê ya yedek ji bo malê werin bikar anîn, di rewşa qutbûna elektrîkê de hêzê bidin malbatê, hewcedariyên bingehîn ên elektrîkê yên malbatê misoger bikin û pêbawerî û aramiya dabînkirina enerjiya malbatê baştir bikin. Pêşxistina teknolojiya şarjkirina veguherîna dualî ne tenê nirx û ezmûnek nû ji bikarhênerên wesayîtên elektrîkê re tîne, lê di heman demê de raman û çareseriyên nû ji bo pêşkeftina domdar a qada enerjiyê peyda dike.
Pirsgirêk û derfet ji bo pîşesaziyê
Belê, rast dibêjî. Li vir diqede. Li vir diqede. Ji nişkê ve ye.
Li bendê be! Li bendê be! Li bendê be, xaç neke. Bi rastî, me naveroka modula stûna barkirinê ji bo we di jimareya bê de hişt.
Dema şandinê: 14-Tîrmeh-2025
