'Zimanê' stasyonên barkirina wesayîtên elektrîkî: analîzek mezin a protokolên barkirinê

Gelo we qet meraq kiriye çima marqeyên cûda yên wesayîtên elektrîkê piştî girêdana prizê dikarin hêza şarjê bixweber li hev bikin?pileya barkirinêÇima hinstûnên barkirinêzû barkirin û yên din hêdî? Li pişt vê yekê di rastiyê de komek "zimanek nedîtî" heye ku kontrol dike - ango protokola barkirinê. Îro, em "qaîdeyên diyalogê" yên di navberastûnên şarjkirinê û wesayîtên elektrîkê!

1. Protokola barkirinê çi ye?

• EwProtokola Barkirinê"ziman+sal" e ji bo ragihandinê di navbera wesayîtên elektrîkê (EV) ûîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkî(EVSE) yên ku diyar dikin:
• Voltaj, rêjeya herikê (leza barkirinê diyar dike)
• Moda Barkirinê (AC/DC)
• Mekanîzmaya parastina ewlehiyê (zêde-voltaja, zêde-herikîn, çavdêriya germahiyê, û hwd.)
• Têkiliya daneyan (rewşa bateriyê, pêşveçûna barkirinê, hwd.)

Bêyî protokoleke yekgirtî,stûnên şarjkirina wesayîtên elektrîkîû wesayîtên elektrîkê dibe ku hevdu "fêm nekin", di encamê de dibe sedema şuştina wan an jî şuştina wan bi awayekî nebaş.

2. Protokolên barkirinê yên sereke çi ne?

Niha, ya hevparprotokolên barkirina wesayîtên elektrîkîLi seranserê cîhanê bi piranî di kategoriyên jêrîn de têne dabeş kirin:

(1) Protokola barkirina AC

Ji bo barkirina hêdî minasib e (stûnên AC yên malê/giştî):

• GB/T (standarda neteweyî): Standarda Çînî, ya sereke ya navxweyî, wek BYD, NIO û markayên din ên ku têne bikar anîn.
• IEC 61851 (standarda Ewropî): bi gelemperî li Ewropayê tê bikar anîn, wek Tesla (guhertoya Ewropî), BMW, û hwd.
• SAE J1772 (standarda Amerîkî): Sereke ya Amerîkaya Bakur, wek Tesla (guhertoya Amerîkî), Ford, hwd.

(2) Protokola barkirina bilez a DC

Ji bo şarjkirina bilez minasib e (pîlên barkirina bilez ên dc yên giştî):

• GB/T (Standard Neteweyî DC): Giştî ya Navxweyîîstasyonên şarjkirina bilez ên dcbi piranî têne bikar anîn, wek State Grid, Telei, û hwd.
• CCS (Combo): li Ewropa û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tê bikaranîn, bi navbeynkarên AC (J1772) û DC ve tê entegrekirin.
• CHAdeMO: Standarda Japonî, ku di destpêkê ya Nissan Leaf û modelên din de tê bikar anîn, hêdî hêdî ji hêlaCCS.
• Tesla NACS: Protokola taybetî ya Tesla-yê, lê ji bo markayên din jî tê vekirin (mînak, Ford, GM).

3. Çima protokolên cuda bandorê li leza barkirinê dikin?

Ewprotokola şarjkirina otomobîla elektrîkêdanûstandina hêza herî zêde di navbera de destnîşan dikeşarjêra wesayîta elektrîkîû wesayît. Bo nimûne:

• Eger otomobîla we GB/T 250A piştgirî dike, lêpîla şarjkirina otomobîla elektrîkêtenê 200A piştgirî dike, herika barkirinê ya rastîn dê bi 200A ve sînorkirî be.
• Tesla Supercharging (NACS) dikare ji 250kW+ hêza bilind peyda bike, lê barkirina bilez a standard a neteweyî ya asayî tenê dibe ku 60-120kW be.

Lihevhatina hilberan jî girîng e:

• Bi karanîna adapteran (wek adapteran GB yên Tesla) dikare li gorî protokolên cûda were adaptekirin, lê dibe ku hêz sînordar be.
• Hinîstasyonên şarjkirina otomobîlên elektrîkêpiştgiriya lihevhatina pir-protokolê dike (wek mînak piştgirî dikeGB/Tû CHAdeMO di heman demê de).

4. Trendên Pêşerojê: Peymana Yekgirtî?

Niha, cîhanîprotokolên şarjkirina wesayîta elektrîkêbi tevahî li hev nehatine, lê meyl ev e:

• Tesla NACS hêdî hêdî li Amerîkaya Bakur dibe sereke (Ford, GM, û hwd. tevlî dibin).
• CCS2li Ewropayê serdest e.
• GB/T ya Çînê hîn jî tê nûjenkirin da ku şarjkirina bilez a bi hêza bilindtir (wek platformên voltaja bilind ên 800V) bicîh bîne.
• Protokolên barkirina bêhêl ên wekîSAE J2954têne pêşxistin.

5. Serişte: Meriv çawa piştrast dibe ku barkirin lihevhatî ye?

Dema kirîna otomobîlekê: Protokola barkirinê ya ku ji hêla wesayîtê ve tê piştgirîkirin piştrast bikin (wek standarda neteweyî/standarda Ewropî/standarda Amerîkî).

Dema şarjkirinê: Amûrek lihevhatî bikar bîninîstasyona şarjkirina wesayîta elektrîkê, an jî adaptorek hilgirin (wek xwediyên Tesla).

Pîla barkirina bilezhilbijartin: Protokola ku li ser pileya barkirinê hatiye nîşankirin kontrol bikin (wek CCS, GB/T, hwd.).

berhevkirinî

Protokola şarjkirinê mîna "şîfreyekê" ye di navbera wesayîta elektrîkê û ... de.îstasyona şarjkirina wesayîta elektrîkî, û tenê hevahengkirin dikare bi bandor were şarj kirin. Bi pêşkeftina teknolojiyê re, dibe ku di pêşerojê de bêtir yekgirtî be, lê dîsa jî pêdivî ye ku meriv bala xwe bide lihevhatinê. Wesayîta weya elektrîkê çi protokolê bikar tîne? Herin û logoya li ser porta şarjkirinê kontrol bikin!