Dabeşkirina pîlên barkirinê

Li gorî celebê şarjê, ew dikare were dabeş kirin: şarjkirina bilez û şarjkirina hêdî.

• Barkirina bilez tê wateya barkirina bilez.Pîla barkirina bilez a DC, bi giranî behsa hêza ji 60kw mezintir dikeşarjêra wesayîta elektrîkî, barkirina bilez têketina AC, derketina DC ye, rasterast ji boşarjkirina bataryaya wesayîta elektrîkêLeza şarjkirinê û dema taybetî li gorî dawiya wesayîtê tê destnîşankirin, modelên cûda yên dawiya wesayîtê hêzê dixwazin, leza şarjkirinê jî cûda ye, bi gelemperî 30-40 hûrdeman dikare bi tevahî heya% 80 kapasîteya bataryayê were şarj kirin.

• Şarjkirina hêdî tê wateya şarjkirina hêdî. Hêdîstasyona şarjkirina ac evtêketina AC û derketina AC ye, ku bi karanîna şarjkera li ser wesayîtê vediguhere têketina hêzê bo pîlê, lê dema şarjkirinê dirêj e, û otomobîl bi gelemperî di navbera 6-8 saetan de bi tevahî tê şarj kirin.

Li gorî rêbaza sazkirinê, ew bi piranî li ser pilên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên vertîkal û pilên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên li dîwêr têne dabeş kirin.

• Îstasyona şarjê ya li erdê (vertîkal): ne hewce ye ku li dijî dîwêr were sazkirin, ji bo cihên parkkirinê yên li derve guncaw e;
• Pileya barkirinê ya li dîwêr ve girêdayî: bi dîwêr ve girêdayî ye, ji bo cihên parkkirinê yên hundir û bin erdê guncaw e.

Leza şarjkirina wesayîta elektrîkê bi hêza wesayîta elektrîkê û ve girêdayî ye. ...pileya barkirinêhevgirtî ne, û ne ew e ku hêza pileya şarjkirinê çiqas bilindtir be, ewqas çêtir e, ji ber ku kontrola rastîn a hêza şarjkirinê pergala BMS-ê ya di hundurê wesayîta elektrîkê de ye, û rewşa şarjkirina çêtirîn tenê dema ku her du li hev werin dikare were bidestxistin.

Dema ku hêza pîla şarjkirinê > wesayîta elektrîkê be, leza şarjkirinê ya herî zêde ye; Dema ku hêza pîla şarjkirinê ji ya wesayîtek elektrîkê kêmtir be, hêza pîla şarjkirinê çiqas zêde be, leza şarjkirinê jî ewqas zûtir dibe.