Çawa Şarjkirina Dualî Otomobîlên Elektrîkî Vediguherîne Santralên Hêzê yên ku Qazanc Çêdikin
Pêşgotin: Guherkera Lîstika Enerjiya Cîhanî
Heta sala 2030an, tê texmînkirin ku filoya cîhanî ya wesayîtên elektrîkî ji 350 milyon wesayîtan derbas bibe, û enerjiya têr hilîne ku tevahiya YEyê ji bo mehekê bixebitîne. Bi teknolojiya Wesayît-bi-Tora (V2G), ev pîl êdî ne hebûnên bêkar in, lê amûrên dînamîk in ku bazarên enerjiyê ji nû ve şekil didin. Ji qezenckirina vegerandina drav ji bo xwediyên EV bigire heya stabîlkirina torên elektrîkê û lezandina pejirandina enerjiya nûjenkirî, V2G rola wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê ji nû ve pênase dike.
Awantaja V2G: EV-ya xwe veguherînin jeneratorek dahatê
Di bingeha xwe de, V2G rê dide herikîna enerjiyê ya dualî di navbera EV û şebekeyê de. Dema ku daxwaza elektrîkê digihîje lûtkeyê (mînak, êvaran) an jî biha bilind dibin, otomobîla we dibe çavkaniyek enerjiyê, ku enerjiyê vedigerîne şebekeyê an mala we.
Çima Kirrûbirên Cîhanî Divê Xemgîn Bin:
- Qezenc ji arbitraja bihayêLi Keyaniya Yekbûyî, ceribandinên V2G yên Octopus Energy dihêle ku bikarhêner tenê bi girêdana di demjimêrên ne-lûtkeyê de 600 £ / sal qezenc bikin.
- Berxwedana TorêV2G di mîlîçirkeyan de bersiv dide, ji santralên gazê yên herî zêde gazê bi bandortir performansê nîşan dide û alîkariya toran dike ku guherbariya enerjiya rojê/bayê birêve bibin.
- Serxwebûna EnerjiyêEV-ya xwe wekî çavkaniyek hêzê ya yedek di dema qutbûnên elektrîkê de (V2H) an jî ji bo xebitandina alavên elektrîkê dema kampê (V2L) bikar bînin.
Trendên Cîhanî: Çima 2025 Xala Werzişê Nîşan Dide
1. Momentuma Siyasetê
- ewropaPeymana Kesk a YE heta sala 2025an binesaziya barkirinê ya amade ya V2G ferz dike. E.ON a Almanya 10,000 V2G dixebitîne.Îstasyonên şarjkirina EV.
- Amerîkaya BakurSB 233 ya Kalîforniyayê hewce dike ku hemî EV-yên nû heta sala 2027-an piştgirîya şarjkirina dualî bikin, di heman demê de projeyên pîlot ên PG&E pêşkêş dikin0.25 dolar/kWhji bo enerjiya belavbûyî.
- asyaNissan û TEPCO yên Japonî mîkrotorên V2G ava dikin, û Koreya Başûr armanc dike ku heta sala 2030an 1 milyon wesayîtên elektrîkî yên V2G bicîh bike.
2. Hevkariya Pîşesaziyê
- Çêkerên otomobîlanFord F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6, û Nissan Leaf jixwe piştgiriya V2G dikin. Cybertruck a Tesla dê di sala 2024an de şarjkirina dualî çalak bike.
- Torên Barkirinê: Şarjêra Dîwarê, ABB, û Tritium niha pêşkêş dikinŞarjêrên DC yên bi CCS-ê re lihevhatîbi fonksiyona V2G.
3. Nûjeniya Modela Karsaziyê
- Platformên KomkirinêKompaniyên nû yên wekî Nuvve û Kaluza bataryayên EV-ê di "santralên elektrîkê yên santralî" de kom dikin, û enerjiya hilanînkirî di bazarên toptan de bazirganî dikin.
- Tenduristiya PîlêLêkolînên MIT piştrast dikin ku çerxerêya jîr a V2G dikare temenê bateriyê bi rêya dûrketina ji berberdanên kûr %10 dirêj bike.
Serlêdan: Ji Malan Berbi Bajarên Jîr
- Azadiya Enerjiya Niştecîh: V2G bi enerjiya rojê ya banî ve girêdin da ku fatûreyên elektrîkê kêm bikin. Li Arizona, pergalên V2H yên SunPower lêçûnên enerjiya malan bi qasî ... kêm dikin.%40.
- Bazirganî û PîşesazîTesîsên Walmart ên li Teksasê fîloyên V2G bikar tînin da ku lêçûnên daxwaza lûtkeyê kêm bikin, û teserûf bikin.12,000 dolar/mehji bo her firotgehê.
- Bandora Pîvana GridêRaporek BloombergNEF ya 2023 texmîn dike ku V2G dikare peyda bike%5 ji pêdiviyên nermbûna tora gerdûnîheta sala 2030an, 130 milyar dolar di binesaziya sotemeniyên fosîl de şûna wê digire.
Derbaskirina Astengiyan: Ji bo Pejirandina Cîhanî çi ye?
1. Standardkirina ŞarjkeranHer çiqas CCS li Ewropa/Amerîkaya Bakur serdest be jî, CHAdeMO ya Japonya hîn jî di bicihkirina V2G de pêşeng e. Armanca standarda ISO 15118-20 ya CharIN ew e ku heta sala 2025an protokolan yek bike.
2. Kêmkirina Mesrefan: DualîStasyona barkirina DCniha 2-3 caran ji yên yekalî bihatir in, lê aboriya pîvanê dikare bihayê heta sala 2026an nîvî bike.
3. Çarçoveyên RêziknameyîFermana FERC 2222 li Dewletên Yekbûyî û Rêwerza RED III ya YE rê li ber beşdariya V2G di bazarên enerjiyê de vedikin.
Riya Pêşerojê: Karsaziya Xwe Ji Bo Boom V2G Bicih Bikin
Tê texmînkirin ku heta sala 2030an bazara V2G dê bigihêje...18.3 milyar dolar, ji hêla: ve tê ajotin
- Operatorên Filoyên EVŞîrketên lojîstîkê yên wekî Amazon û DHL ji bo kêmkirina lêçûnên enerjiyê wesayîtên radestkirinê ji bo V2G-yê nûjen dikin.
- XizmetguzarîEDF û NextEra Energy ji bo V2G-hevaheng subvansîyonan pêşkêş dikinşarjkerên malê.
- Nûjenkarên TeknolojiyêPlatformên ku bi AI-ê têne ajotin, mîna Moixa, çerxên şarjkirin/daxistinê ji bo ROI-ya herî zêde çêtir dikin.
Encam: Tenê EV-ya xwe neajotin - Pereyan jê qezenc bikin
V2G wesayîtên elektrîkî (EV) ji navendên lêçûnê vediguherîne çavkaniyên dahatê di heman demê de veguherîna enerjiya paqij bilez dike. Ji bo karsaziyan, pejirandina zû tê wateya misogerkirina beşdariyek di bazara nermbûna enerjiyê ya 1.2 trîlyon dolarî de. Ji bo xerîdaran, ew li ser kontrolkirina lêçûnên enerjiyê û domdariyê ye.
Niha Tevgerê Bike:
- Karsazî: Hevkari biHilberînerên şarjêrên V2G(mînak, Wallbox, Delta) û bernameyên teşwîqê yên karûbarên giştî bikolin.
- XerîdarEV-yên amade yên V2G hilbijêrin (mînak, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) û beşdarî bernameyên parvekirina enerjiyê yên mîna Powerloop a Octopus Energy bibin.
Pêşeroja enerjiyê ne tenê elektrîkî ye - ew du alî ye.
Dema şandinê: Adar-04-2025